大众将投产全新一代EA21115TEvo发动机停产14T发动机蹦床

04-04

从一汽-大众内部获悉，一汽-大众将在成都发动机工厂投产全新一代EA211 1.5T Evo发动机，届时现款1.4T发动机将陆续停产。这也意味着目前在售的大众速腾、高尔夫、迈腾、宝来、探岳、探歌等多款车型将不再搭载1.4T发动机，换搭更先进的1.5T发动机。

大众全新的1.5T发动机配备了多项新技术，主要针对于燃油经济性、降低有害物质排放、提升动力平顺性以及降低涡轮迟滞等方面均进行了优化，同时也让这款发动机的热效率达到了37.5%。具体到油耗方面，以高尔夫车型为例，高功率版百公里综合油耗为4.9L（2018款为5.7L），低功率版百公里综合油耗为4.6L（2018款为5.4L）。

参考目前海外版Golf搭载的动力系统，全新的1.5T发动机同样分为高低功率两个版本，最大功率分别为110kW、96kW，峰值扭矩分别为250Nm、200Nm，其中低功率版扭矩相比现款降低25Nm。

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一汽大众在轿车领域一直有着较为不错的销量和口碑，比如，高尔夫/速腾/迈腾等车型，然而，成立至今一直没有一款属于自己的SUV车型，在近几年SUV销量火爆的市场中让一汽大众也显出了各种尴尬，为了能弥补如今尴尬的局面，一汽大众也推出了旗下首款SUV车型——探歌来应对当下竞争激烈的SUV市场。

说到这款探歌相信大家都不会陌生，日前，该车也正是与国内消费者正式见面，定位紧凑级SUV，有望在7月中旬上市销售，而且在大众之夜活动上还推出了多款SUV车型来丰富产品布局，在外观设计上，这款探歌还是具有极为不错的视觉感受，个人感觉探歌要比途观L更漂亮一些，车头方面，“X”形前脸张力十足，简洁的中网营造出大气的设计效果，中网内采用了蜂窝状进气格栅与两侧熏黑处理的大灯完美融合，前包围两侧还配置了不规则LED日间行车灯和封闭式进口设计。

车身侧面，硬朗腰线贯穿整个车身提升车身长度的同时还增加了较为不错的力量感，这样的车身造型设计相比大众当下SUV来看还是比较新潮，上扬的腰线营造了向前俯冲的姿态，夸大的C柱让这台尺寸不大的SUV更加饱满，而车尾造型更是把大众最新的设计彰显无疑，三段式车尾有着很强的立体感，线条简洁规整有着不错的运动氛围。

基于大众MQB平台的探歌，采用了前麦弗逊后多连杆独立悬架，这样的底盘悬架能够带来不错的操控性和舒适性，为了迎合中国消费者对尺寸的需求，国产版探歌对尺寸进行了提升，长宽高分别为4318*1819*1582mm轴距2680mm比海外车型长度增加了85mm，轴距也提升了77mm，大众探歌并没有使用低成本的扭力梁后悬（柯珞克还是扭力梁非独立悬架）也能看出一汽大众对首款SUV的重视。

不仅外观就有鲜明的时代色彩，就连内饰也充满了时尚气息，全液晶仪表盘，中控显示屏，电子手刹，无钥匙进入，平底方向盘等等配置，在用料上不仅采用了大面积皮质包裹和金属拉丝件装饰，还引用了橙色作为修饰，这样的内饰相比大众途观L来看要强上不少。

至于它的动力系统，有些消费者应该也有所耳闻，采用了1.4T涡轮增压发动，与之匹配了7速湿式双离合变速箱，最大功率为96千瓦和131马力，峰值扭矩为225扭矩，而且还提供了四驱系统，并且装配了道路驾驶模式选择功能，提供了多达7种模式。

从大众探歌的各个细节都能看出它有着较强的产品力，当然，成本总归和价格会成为正比，那么最后就来谈谈它的售价区间，虽然是一款定位紧凑级SUV车型，但是，它的售价不见的会低，前不久，同为大众系的斯柯达就发布了柯珞克车型，14万-18.6万的售价区间，而参照柯珞克的售价来看，一汽大众探歌的售价预计在16-22万，绝对不会像网友说的那样12万起售，如果12万起那就不叫大众了，16万起你会买吗？

发动机简介：

发动机（Engine）是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，包括如内燃机（汽油发动机等）、外燃机（斯特林发动机、蒸汽机等）、电动机等。如内燃机通常是把化学能转化为机械能。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器（如：汽油发动机、航空发动机）。发动机最早诞生在英国，所以，发动机的概念也源于英语，它的本义是指那种“产生动力的机械装置”。

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